La dernière manche du Championnat de France et de la Coupe de France de Rallycross se tient les 10 et 11 octobre 2026 sur le circuit Philippe-Chanoine, à Dreux. Les éléments annoncés mettent en avant 126 pilotes engagés et plusieurs titres encore disputés, avec des confrontations attendues en Supercar, Super 1600 et Division 5. Les noms ci-dessous correspondent aux principaux duels signalés ; ils ne remplacent pas la liste complète des concurrents.
À retenir sur le Rallycross de Dreux et la liste des engagés
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Dates : samedi 10 et dimanche 11 octobre 2026, sur le circuit Philippe-Chanoine de Dreux.
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Affiche : 126 pilotes annoncés et sept catégories ou classifications au programme.
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Duels à suivre : Damien Meunier face à Davy Jeanney en Supercar, Valentin Lumet contre Jérémy Lambec en Super 1600.
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Format : essais, manches qualificatives, puis phases finales le dimanche.
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Fréquentation attendue : près de 18 000 spectateurs selon les organisateurs.
Rallycross à Dreux : les pilotes engagés dans la course aux titres
La finale rassemble les concurrents du Championnat de France et de la Coupe de France pour un week-end où chaque manche compte. Les noms mis en avant dessinent plusieurs oppositions de profils : prétendant au titre contre champion en titre, jeunesse face à l’expérience, ou régularité contre vitesse pure.
En Supercar, Damien Meunier est annoncé face à Davy Jeanney, champion en titre. En Super 1600, Valentin Lumet et Jérémy Lambec incarnent deux générations de pilotes ; en Division 5 by Yacco, Ronan Deslandes et Gautier Sarhy sont présentés comme deux candidats à suivre.
Les autres confrontations annoncées complètent l’affiche. Hervé Knapick devra contenir De Ganay et Moinel en Supercar Challenge, tandis que Janyce Da Cruz, Nicolas Beauclé et Steven Drouyer sont présentés parmi les pilotes proches d’un titre en Coupe de France féminine, Division 3 et Division 4.
Cette sélection ne constitue pas le relevé exhaustif de chaque concurrent : le nombre total annoncé atteint 126 engagés. Pour consulter tous les noms, il faut se reporter à la liste officielle publiée par les organisateurs ou la fédération, qui permet aussi de vérifier la catégorie et le numéro de chaque voiture.
Les catégories du Championnat de France et de la Coupe de France
Le programme associe des voitures très différentes, des puissantes quatre roues motrices aux petites tractions conçues pour la compétition. Cette diversité donne à la compétition automobile plusieurs niveaux de lecture : la puissance en Supercar, la précision en Super 1600 et la proximité des pelotons dans les divisions de Coupe de France.
| Catégorie | Profil des voitures | Nom annoncé à suivre |
|---|---|---|
| Supercar | Voitures quatre roues motrices, jusqu’à environ 550 ch selon la présentation de la discipline | Damien Meunier, Davy Jeanney |
| Super 1600 | Voitures de moins de 1 600 cm³, à deux roues motrices avant | Valentin Lumet, Jérémy Lambec |
| Division 3 | Prototypes de rallycross à châssis tubulaire | Nicolas Beauclé |
| Division 4 | Voitures F2000 à deux roues motrices | Steven Drouyer |
| Division 5 by Yacco | Clio RX engagées dans une formule de promotion | Ronan Deslandes, Gautier Sarhy |
| Supercar Challenge | Catégorie distincte réunissant des voitures de haut niveau | Hervé Knapick, De Ganay, Moinel |
| Coupe de France féminine | Renault Twingo R1 préparées pour la compétition | Janyce Da Cruz |
La Division 5 sert aussi de porte d’entrée aux jeunes pilotes : la formule est ouverte à partir de 16 ans et s’appuie sur des voitures identiques ou proches dans leur préparation. Les écarts se font alors sur le départ, le placement et la capacité à garder un rythme régulier dans le trafic.
Comment se déroule la dernière manche à Dreux
Le samedi matin est consacré aux essais, qui permettent aux pilotes de prendre leurs repères et aux équipes d’ajuster les réglages. Depuis 2025, le classement de ces séances détermine les grilles de départ de la première manche qualificative du samedi après-midi.
Les premières manches qualificatives se courent le samedi, puis les suivantes ont lieu le dimanche matin. Les pilotes partent généralement par groupes de cinq pour des manches de quatre tours ; les meilleurs rejoignent ensuite les demi-finales et les finales.
Les phases finales se disputent sur six tours en demi-finale et sept en finale, avec des grilles pouvant réunir huit voitures. Le meilleur temps donne au pilote concerné le choix de son couloir sur la première ligne : une décision qui peut peser dès les premiers mètres, surtout lorsque plusieurs voitures abordent ensemble le premier virage.
Le tracé, repensé en 1997, alterne revêtements et virages conçus pour rapprocher l’action des spectateurs. Sa largeur varie de 13 à 17 mètres, et une portion alternative ajoute une décision tactique au pilotage ; les conditions météorologiques peuvent aussi modifier l’adhérence et la trajectoire idéale.
Le circuit Philippe-Chanoine, cadre des courses automobiles
À Dreux, les buttes aménagées autour de la piste donnent une vue étendue sur le circuit. Le public peut ainsi suivre les départs, les dépassements et les changements de position sans rester concentré sur un seul virage, ce qui contribue à l’ambiance populaire de ce rendez-vous du sport automobile.
La parabolique, annoncée avec un dénivelé de 12 %, constitue l’un des passages les plus marquants du tracé. Une adhérence réduite peut obliger les pilotes de rallycross à doser l’accélération et à choisir une trajectoire qui préserve leur vitesse pour la suite du tour.
Les organisateurs, l’ASA Beauce et l’Écurie du Thymerais, préparent l’épreuve avec l’appui de bénévoles. Près de 18 000 spectateurs sont attendus sur le week-end, dans un site qui accueille aussi bien des passionnés avertis que des familles venues découvrir les courses automobiles.
Informations pratiques pour assister au Rallycross de Dreux
L’épreuve se déroule au circuit Philippe-Chanoine, dans la zone industrielle Nord, rue Notre-Dame-de-la-Ronde, à Dreux, en Eure-et-Loir. Le programme annoncé s’étend du samedi 10 octobre à 8 heures au dimanche 11 octobre 2026 en soirée.
Pour préparer la visite, il est utile de vérifier les horaires détaillés et les modalités d’accès auprès des organisateurs avant le déplacement. La liste officielle des engagés peut évoluer jusqu’à la publication définitive ; elle reste la référence pour retrouver l’ensemble des pilotes inscrits dans chaque catégorie.
Questions pratiques sur la finale de Dreux
Quand a lieu la dernière manche de Rallycross à Dreux ?
L’épreuve est programmée les samedi 10 et dimanche 11 octobre 2026 sur le circuit Philippe-Chanoine.
Combien de pilotes sont annoncés ?
Les informations communiquées annoncent 126 pilotes engagés. La liste officielle fournit le détail complet par catégorie.
Quels duels suivre en priorité ?
Les confrontations signalées incluent Damien Meunier contre Davy Jeanney en Supercar et Valentin Lumet contre Jérémy Lambec en Super 1600.
Où se déroule la compétition automobile ?
Le rendez-vous se tient au circuit Philippe-Chanoine, situé rue Notre-Dame-de-la-Ronde, dans la zone industrielle Nord de Dreux.